Lo không phải vì xe đạp điện có tác hại hay tiềm ẩn nguy cơ nguy hiểm ghê ghớm gì mà do ý thức của người điều khiển xe và mua xe không đảm bảo chất lượng.
Sau thời gian xe đạp điện rộ lên như phương tiện giao thông số 1 dành cho các bạn học sinh thì giờ đây, nhiều người bắt đầu lo lắng về loại phương tiện này. Lo lắng ở chất lượng chiếc xe mình mua khi có quá nhiều thương hiệu với hàng trăm mẫu mã, lo lắng với ý thức đi xe của con em mình.
Nhận thức rõ được tốc độ phát triển chóng mặt của xe đạp điện với đối tượng sử dụng chính là các em học sinh – những mầm măng tương lai của đất nước, Bộ Giao Thông Vận Tải đã siết chặt hơn các quy định quản lý chất lượng đối với loại phương tiện này, cử nhiều đoàn giám sát, kiểm tra chất lượng bất ngờ tới các cửa hàng xe đạp điện.
Trước thực trạng nhiều vụ tai nạn liên quan đến xe đạp điện gây chấn thượng nặng do không đội mũ bảo hiểm, Bộ Giao Thông Vận Tải đã siết chặt công tác này bằng việc thực hiện tuần lễ ra quần xử lý mạnh tay đối với các trường hợp vi phạm nhằm răn đe, làm gương. Trước khi chính thức xử phạt, cảnh sát giao thông đã đứng tại các điểm chốt, các trường THPT để tuyên truyền cho học sinh và các bậc phụ huynh hiểu rõ được tác dụng của việc đội mũ bảo hiểm khi đi xe.

Vấn đề quan ngại nhất hiện nay vẫn là chất lượng xe đạp điện. Dù rất nhiều thương hiệu xe tốt đã có mặt trên thị trường như HKbike, Ambike, Honda, Yamaha, Giant,… nhưng số lượng hàng kém chất lượng vẫn rất nhiều. Chính người dân phải tỉnh táo khi chọn địa chỉ mua xe để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái.
Theo quy định của Bộ Giao Thông Vận Tải, xe đạp điện chuẩn chỉ có tốc độ tối đa không quá 25km/h. Tốc độ này được coi là an toàn đối với khả năng điều khiển và ứng biến khi có tai nạn xảy ra của các bạn học sinh. Trong nội thành các thành phố lớn, tốc độ này không phải là chậm.
Trên hết, để bảo vệ tính mạng cho chính bản thân mình, các bạn học sinh cần nghiêm túc chấp hành việc đội mũ bảo hiểm và đi đúng quy định. Tuyệt đối không “cậy” mình đi xe đạp điện mà làm liều. Vì là học sinh nên nhiều khi các chú cảnh sát giao thông bắt cũng chỉ cảnh cáo, nhắc nhở mà không phạt hành chính hay thu giữ xe nên nhiều bạn tỏ ra “nhờn luật”, năn nỉ để “thoát tội”.
Nếu các bạn mua xe chất lượng tốt, chấp hành luật giao thông nghiêm chỉnh thì sẽ không cần không lắng khi tham gia giao thông.







Bài viết khác
Những suy nghĩ sai lầm về xe đạp điện
Xe đạp điện ra đời nhằm mục đích giúp cho quá trình di chuyển được...
Th3
Hyundai Ioniq 5 chinh phục đỉnh cao và vực sâu, xác lập kỷ lục thế giới mới
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5 vừa tạo nên một cột mốc ấn tượng, ghi...
Th1
Sự sụp đổ bất ngờ: Hãng xe điện Mỹ gửi đơn xin phá sản
Lordstown Motors – một trong những startup xe điện được kỳ vọng cao – đã...
Th6
Vá lốp không săm của xe điện như thế nào?
Hiện nay đa phần xe điện đều sử dụng lốp không săm, vậy không may xe bị...
Th11
Lexus Mở Rộng Sản Xuất Xe Điện Sang Trung Quốc với Nhà Máy Mới tại Thượng Hải
Toyota đang có những bước đi chiến lược nhằm củng cố vị thế trên thị...
Th12
Kinh doanh xe đạp điện cần những tủ tục gì?
Bạn đang muốn kinh doanh xe điện? Những hướng dẫn sau đây sẽ giúp bạn...
Th2