Hyundai đang ráo riết thực hiện tham vọng điện hóa bằng việc cho ra mắt phiên bản chạy pin của mẫu MPV Staria. Dự kiến, mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Ulsan, Hàn Quốc vào năm 2025, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển xe điện của hãng. Sự xuất hiện của Staria thuần điện không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển xanh mà còn khẳng định vị thế của Hyundai trên thị trường xe điện toàn cầu.
Staria Điện: Mảnh Ghép Quan Trọng Trong Chiến Lược Điện Hóa Của Hyundai
Mẫu Staria Electric sẽ được sản xuất trên dây chuyền 1 của nhà máy Ulsan 4, một phần trong kế hoạch mở rộng danh mục xe điện lên 21 mẫu vào năm 2030 của Hyundai. Mục tiêu này cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của hãng trong việc chuyển đổi sang các phương tiện không phát thải, hướng tới doanh số hơn 2 triệu xe điện mỗi năm. Việc đẩy mạnh sản xuất xe điện cũng là một động thái thích ứng với các quy định bảo vệ môi trường ngày càng khắt khe, đặc biệt là tại châu Âu, nơi xe điện đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên.
Ra mắt lần đầu vào năm 2021, Staria nhanh chóng khẳng định vị thế là mẫu MPV đa dụng, thay thế cho Starex. Với khả năng tùy biến chỗ ngồi linh hoạt từ 7 đến 11 hành khách, Staria không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một nền tảng đa năng, phục vụ nhiều mục đích khác nhau như xe tải, limousine, xe cứu thương và xe dành cho người khuyết tật. Sự đa dạng này giúp Staria tiếp cận được nhiều phân khúc khách hàng khác nhau, từ gia đình đến doanh nghiệp.
Mẫu MPV Staria tại Hàn Quốc. Ảnh: Hyundai
Doanh Số Ấn Tượng và Bước Chuyển Mình Sang Điện Hóa
Trong năm 2023, doanh số của Staria đạt 39.780 chiếc, bao gồm cả thị trường nội địa và xuất khẩu. Tính đến tháng 11 năm nay, con số này là 37.769 chiếc, cho thấy sức hút ổn định của mẫu xe này. Dự kiến, doanh số của Staria sẽ lần đầu tiên vượt mốc 40.000 chiếc vào cuối năm nay, một thành tích đáng nể đối với một mẫu MPV.
Ban đầu, Staria được trang bị động cơ diesel và LPG, sau đó được nâng cấp với phiên bản hybrid vào tháng 2/2023. Việc bổ sung phiên bản thuần điện vào năm 2025 sẽ là một bước tiến quan trọng, củng cố vị thế của Staria trong xu hướng điện hóa toàn cầu. Điều này cho thấy Hyundai không chỉ tập trung vào việc cải tiến công nghệ mà còn chú trọng đến việc đáp ứng nhu cầu của thị trường và xu hướng phát triển bền vững.
Mở Rộng Sản Xuất và Tham Vọng Toàn Cầu
Theo Korean Economic Daily, Hyundai có kế hoạch mở rộng sản xuất Staria phiên bản điện tại châu Âu vào nửa đầu năm 2026. Các mẫu xe được sản xuất tại đây không chỉ phục vụ thị trường châu Âu mà còn được xuất khẩu sang các thị trường khác như Australia và Thái Lan. Với mục tiêu bán ra 15.000-20.000 chiếc xe điện Staria mỗi năm, Hyundai thể hiện rõ tham vọng chiếm lĩnh thị trường xe điện toàn cầu.
Ngoài Staria thuần điện, nhà máy Ulsan của Hyundai cũng sẽ bắt đầu sản xuất Palisade thế hệ thứ ba vào năm 2025. Đây là mẫu xe được thiết kế cho cả thị trường nội địa và xuất khẩu, cho thấy Hyundai đang không ngừng nỗ lực để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng trên toàn thế giới. Sự kết hợp giữa việc phát triển các mẫu xe điện và xe truyền thống cho thấy một chiến lược phát triển toàn diện và bền vững của hãng.
Bài viết khác
Kinh doanh xe đạp điện cần những tủ tục gì?
Bạn đang muốn kinh doanh xe điện? Những hướng dẫn sau đây sẽ giúp bạn...
Th2
Cấu tạo chung của xe đạp điện
Xe đạp điện và xe điện nói chung có cấu tạo không quá phức tạp...
Th2
Tìm hiểu cơ bản về ắc quy của xe điện
Ắc quy là bộ phận quan trọng trên xe đạp điện và xe máy điện....
Th2
Những lợi ích có được khi dùng xe đạp điện
Xe đạp điện có rất nhiều ưu điểm, mộ trong những ưu điểm nổi trội...
Th2
Xe đạp điện được gia công và sản xuất như thế nào?
Nếu như nhiều dòng xe điện hiện nay được nhập khẩu nguyên chiếc về bán...
Th3
Trả lời đi xe máy điện không đội mũ bảo hiểm có bị phạt?
Đi xe đạp điện, xe máy điện có cần phải đội mũ bảo hiểm không?...
Th11