Là dòng xe đạp điện dành cho những ai yêu thích đi du lịch, đi tour. Xe có thiết kế hoàn toàn khác biệt với mẫu xe M133S đang làm mưa làm gió trên thị trường hiện nay. Xe đạp điện Tour E+ có thiết kế tương tự như một chiếc xe đạp điện thể thao trong đó động cơ đặt ở bánh sau và có thể điều chỉnh tốc bộ qua việc điều chỉnh tầng xích tương tự như trên xe đạp thể thao thông thường. Pin của xe được đặt ngay phía sau xe. Trông toàn bộ thiết kế chung của xe rất nhỏ gọn và thanh mảnh.
Thông số của xe Tour E+ phiên bản 2015
Thông số kỹ thuật | |
Động cơ xe | Sport, Eco và một số chế độ khác |
Cách thức vận hành | Sử dụng điện hoặc bàn đạp |
Cách thức thao tác | Tay ga tự động |
Quãng đường đi được khi pin đầy | 40 -80 km/1 lần sạc |
Vận tốc tối đa của xe | 25 -30 km/h |
Lưu trữ điện | Pin Lithium |
Chức năng sạc điện | Tự động ngắt khi pin đầy |
Thời gian sạc | 6-8 giờ |
Công suất động cơ | – |
Điện áp động cơ | – |
Khung | Chất liệu nhôm Giant |
Điện áp sạc | 220v – 50Hz |
Tải trọng | 120 kg |
Thông tin khác | |
Trọng lượng xe | 27.65 kg tính cả pin |
Bảo vệ tụt áp | 41V |
Bánh xe trước sau | 700x35C phản mòn lốp và đâm |
Giảm sóc | Giảm sóc yên xe |
Chắn bùn | Có chắn bùn |
Yên xe | Tương tự xe đạp sport |
Cốp xe | Không |
Đèn | Đèn pha phía trước |
Lốp | Lốp nhỏ |
Màu sắc | – |
Chân chống | Chân chống cạnh |
Xe điện Tour E+ có nhiều chế độ điều khiển như Sport, normal mode, Eco và chế độ xe đạp tắt. Xe sử dụng Shimano 160 phanh đĩa cơ khí giúp xe có thể phanh an toàn khi đi ở tốc độ cao. Quãng đường xe đi được phụ thuộc vào mỗi chế độ như ở chế độ thể thao (sport) xe có thể đi được khoảng 30-40km. Ở chế độ thường khoảng 50-60km. Chế độ tiết kiệm điện Eco giúp xe đi được xa nhất khoảng từ 50-80km tùy thuộc vào địa hình và các điều kiện cản khác như gió, độ dốc…
Với khả năng vận hành tương tự xe đạp điện và tương tự xe đạp, E+ hoàn toàn phù hợp cho các chuyến đi dài ngày mà không phải lo về việc hết điện công nghệ khung nhôm Aluxx của Giant giúp xe có một trong lượng rất nhẹ chỉ khoảng 27kg tính cả pin. Với trọng lượng này bạn hoàn toàn có thể sử dụng hệ thống bàn đạp thoải mái như các dòng xe thể thao khác mà không cần phải sử dụng tới động cơ điện. Nếu muốn nghỉ ngơi và sử dụng động cơ chạy điện bản có thể chuyển tiếp giữa các chế độ đi của xe một cách hết sức dễ dàng.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.