Thị trường xe điện toàn cầu 2025: Bước chuyển mình mạnh mẽ và những “cú hích” bất ngờ

Thị trường xe điện toàn cầu đang chứng kiến những chuyển biến sôi động khi các nhà sản xuất liên tục công bố kế hoạch và sản phẩm mới cho năm 2025. Những động thái này không chỉ thể hiện nỗ lực “xanh hóa” ngành giao thông mà còn hé lộ những hướng đi mới đầy tiềm năng.

Lamborghini trì hoãn ra mắt xe điện, Isuzu gia nhập thị trường xe tải điện

Lamborghini, hãng siêu xe danh tiếng của Ý, vừa thông báo lùi thời điểm ra mắt mẫu xe điện đầu tiên Lanzador đến năm 2029. Quyết định này nằm trong chiến lược “Direzione Cor Tauri” hướng tới giảm phát thải carbon và điện khí hóa của hãng. Theo Giám đốc điều hành Stephan Winkelmann, thị trường siêu xe điện sẽ chỉ thực sự sẵn sàng vào năm 2025 hoặc 2026, và Lamborghini muốn đảm bảo sự xuất hiện của mình là đúng thời điểm nhất.

image
Một phiên bản Lazandor thử nghiệm từng được Lamborghini trưng bày.

Trong khi đó, Isuzu, hãng xe Nhật Bản, đã có bước tiến đáng kể vào thị trường xe điện thương mại. Họ cung cấp những chiếc xe tải điện cỡ trung NRR-EV đầu tiên cho Red Bull, dự kiến hoạt động tại Bắc Mỹ từ năm 2025. Isuzu NRR-EV có nhiều cấu hình pin khác nhau, với phiên bản cao cấp nhất có phạm vi hoạt động gần 400km.

image
Dàn xe tải điện NRR-EV mà Isuzu trang bị cho Red Bull.

Hyundai ra mắt xe điện Staria và Inster EV, Toyota xây nhà máy xe điện tại Trung Quốc

Hyundai cũng không hề kém cạnh khi tung ra mẫu minivan thuần điện đầu tiên Staria, dự kiến bán ra toàn cầu từ cuối tháng 1/2025. Đồng thời, hãng xe Hàn Quốc cũng giới thiệu Inster EV, mẫu crossover cỡ nhỏ sử dụng nền tảng K1 “mượn” từ KIA Syros. Inster EV có hai phiên bản pin 42 kWh và 49 kWh, với phạm vi hoạt động lần lượt là 300km và 355km.

image
Staria hiện đã có phiên bản máy dầu và xăng bán ra rộng rãi.
image
Inster/Casper EV sẽ chia sẻ nền tảng với chiếc KIA Syros.

Một “ông lớn” khác là Toyota cũng có động thái quan trọng khi quyết định xây dựng nhà máy chuyên sản xuất xe điện tại Thượng Hải, Trung Quốc, dự kiến hoạt động từ năm 2027. Bước đi này cho thấy tham vọng của Toyota trong việc giành lại thị phần từ BYD và các đối thủ khác tại thị trường tỷ dân.

image
bz4X là một trong những mẫu xe điện hiếm hoi đã được Toyota thương mại hoá.

Jeep Recon EV lộ ảnh thực tế, Subaru Forester có phiên bản hybrid

Jeep Recon EV, mẫu SUV điện thứ hai của Jeep, vừa lộ ảnh thực tế với thiết kế mang nhiều nét tương đồng với Land Rover Defender. Xe có khả năng vận hành địa hình mạnh mẽ và phạm vi hoạt động gần 400km mỗi lần sạc.

image
Ngoại hình Jeep Recon EV có nét tương đồng với các dòng xe Defender trứ danh.

Subaru cũng không đứng ngoài cuộc đua khi xác nhận sẽ có phiên bản hybrid cho mẫu crossover Forester. Forester Hybrid sẽ chia sẻ nhiều đặc tính với Crosstrek Hybrid, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái thú vị và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

image
Forester là mẫu xe chủ lực doanh số của Subaru tại thị trường Việt Nam.

Anh nới lỏng quy định, thúc đẩy xe điện

Chính phủ Anh đang xem xét nới lỏng các quy định để thúc đẩy thị trường xe điện, bao gồm việc cho phép một số dòng xe hybrid được bán mới đến năm 2035. Động thái này cho thấy sự quan tâm của các quốc gia trên thế giới trong việc chuyển đổi sang các phương tiện giao thông xanh hơn.

image
Vương quốc Anh sẽ nới lỏng quy định để thúc đẩy xe điện

Những diễn biến trên cho thấy năm 2025 sẽ là một năm đầy sôi động và đáng chờ đợi của thị trường xe điện toàn cầu. Các nhà sản xuất đang nỗ lực mang đến những sản phẩm chất lượng hơn, đa dạng hơn, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.