Xe điện VinFast soán ngôi, xe xăng cỡ nhỏ lao dốc không phanh

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ khi xe điện ngày càng được ưa chuộng, đặc biệt là phân khúc xe cỡ nhỏ. Các mẫu xe xăng hạng A như Hyundai Grand i10, Toyota Wigo và Kia Morning đồng loạt ghi nhận doanh số giảm sút từ 4% đến 47% so với năm trước. Điều này cho thấy sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng khi người dùng dần chuyển sang các mẫu xe điện.

Trái ngược với sự ảm đạm của xe xăng, phân khúc xe điện cỡ nhỏ lại bùng nổ với sự trỗi dậy mạnh mẽ của VinFast. Đặc biệt, mẫu xe VF 5 Plus đã trở thành “ông vua doanh số” của thị trường năm 2024 với 32.000 xe bán ra, một con số ấn tượng vượt xa các đối thủ xe xăng. Thậm chí, chỉ riêng tháng 12/2024, VinFast đã bàn giao 4.900 xe VF 5 Plus, gần bằng doanh số cả năm của Hyundai Grand i10.

Sự trỗi dậy của xe điện VinFast

Không chỉ VF 5 Plus, mẫu xe điện cỡ nhỏ khác của VinFast là VF 3 cũng đạt doanh số ấn tượng với 25.000 xe được bán ra chỉ trong 5 tháng cuối năm. Tổng cộng, VinFast đã bàn giao hơn 87.000 xe điện trong năm 2024, khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe điện tại Việt Nam. Theo giới chuyên gia, sự chuyển dịch từ xe xăng sang xe điện là nguyên nhân chính khiến các mẫu xe xăng hạng A ngày càng mất thị phần.

Ông Nguyễn Thành Long, một người theo dõi thị trường xe lâu năm nhận định: “Xe cỡ nhỏ vẫn được ưa chuộng tại Việt Nam, nhưng VF 5 Plus và VF 3 gần như đã ‘hút’ hết thị phần của các mẫu xe xăng. Và xu thế xe điện sẽ ngày càng thắng thế trong năm 2025”.

Yếu tố làm nên thành công của VinFast VF 5 Plus và VF 3

VinFast VF 5 Plus và VF 3 không chỉ thu hút khách hàng bởi thiết kế độc đáo mà còn nhờ vào những ưu điểm vượt trội về chi phí và trang bị. VF 5 Plus được đánh giá cao về thiết kế trẻ trung, thời trang, trong khi VF 3 lại gây ấn tượng bởi sự cá tính, khác biệt. Cả hai mẫu xe đều cho phép khách hàng tùy chọn màu sắc ngoại thất, một dịch vụ thường chỉ có trên các dòng xe sang.

Với những khách hàng quan tâm đến chi phí, VF 5 Plus là một lựa chọn hấp dẫn nhờ được miễn phí trước bạ, giúp giá lăn bánh tương đương với giá niêm yết (chỉ từ 480 triệu đồng). Bên cạnh đó, VF 5 Plus còn được trang bị nhiều tính năng hiện đại như hệ thống hỗ trợ lái ADAS, cảm biến mở cửa, cảnh báo điểm mù và 6 túi khí, vượt trội hơn hẳn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Trong khi đó, VF 3 có mức giá dễ tiếp cận hơn, chỉ bằng một nửa so với nhiều mẫu xe xăng hạng A. Dù vậy, xe vẫn được trang bị đầy đủ tiện nghi như màn hình giải trí cảm ứng 10 inch, trợ lý ảo tiếng Việt, tính năng định vị vị trí xe từ xa và theo dõi tình trạng xe qua ứng dụng VinFast, cảm biến lùi. VF 3 phù hợp với những người trẻ, những người mua xe lần đầu hoặc gia đình muốn có thêm một chiếc xe nhỏ để đi lại trong thành phố.

Ngoài ra, chính sách miễn phí sạc pin đến 6/2027 cũng là một ưu đãi lớn dành cho người mua xe VinFast, giúp họ có thể trải nghiệm “nhiên liệu 0 đồng” trong 2,5 năm. Chi phí bảo dưỡng của xe điện VinFast cũng thấp hơn đáng kể so với xe xăng, với mốc bảo dưỡng đầu tiên là 12.000 km và chi phí chỉ bằng một nửa so với xe xăng.

Với những ưu thế vượt trội, không khó hiểu khi VF 3 và VF 5 Plus đang trở thành lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng khi tìm kiếm một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ. Sự thoái trào của các mẫu xe xăng được dự báo sẽ còn tiếp diễn khi xe điện VinFast ngày càng khẳng định vị thế trên thị trường.