Bước ngoặt chính sách xe điện Mỹ dưới thời Trump: Điều gì đang chờ đợi?

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump vừa có động thái gây bất ngờ khi đảo ngược các chính sách về xe điện được người tiền nhiệm Joe Biden ban hành. Quyết định này không chỉ làm dấy lên những lo ngại về tương lai của ngành xe điện Mỹ mà còn tạo ra một làn sóng phản ứng mạnh mẽ từ các nhà sản xuất ô tô, các nhà đầu tư và cả người tiêu dùng.

Thay đổi chính sách và những hệ lụy tức thì

Tổng thống Trump đã quyết định chấm dứt sắc lệnh năm 2021 của ông Biden, vốn đặt mục tiêu một nửa số xe bán ra ở Mỹ vào năm 2030 là xe điện. Thay vào đó, ông cho rằng chính phủ nên loại bỏ các khoản trợ cấp không công bằng và các biện pháp can thiệp thị trường, vốn đang ưu ái xe điện hơn các công nghệ khác.

Các cơ quan liên bang cũng sẽ phải tạm dừng việc giải ngân từ các chương trình hỗ trợ cơ sở hạ tầng xe điện, vốn được chính quyền Biden phân bổ hàng tỷ đô la. Điều này đồng nghĩa với việc kế hoạch xây dựng 500.000 trạm sạc xe điện trên toàn quốc vào năm 2030 có thể bị đình trệ. Không dừng lại ở đó, EPA cũng sẽ xem xét lại các quy định yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải bán một tỷ lệ xe điện nhất định để tuân thủ các quy tắc về khí thải. Quyền miễn trừ mà EPA đã cấp cho California và 11 bang khác cho phép họ ngừng bán xe xăng vào năm 2035 cũng có nguy cơ bị hủy bỏ.

Những động thái này đã gây ra những phản ứng tiêu cực trên thị trường chứng khoán, đặc biệt là đối với các công ty sản xuất pin và ô tô của Hàn Quốc và Nhật Bản. Cổ phiếu của các hãng như LG Energy Solution, Samsung SDI, SK Innovation, Hyundai và Honda đều giảm điểm sau thông tin trên.

Tác động sâu rộng đến ngành công nghiệp và người tiêu dùng

Một trong những vấn đề được quan tâm nhất hiện nay là số phận của các khoản trợ cấp mua xe điện. Tổng thống Trump từng tuyên bố sẽ chấm dứt các ưu đãi thuế lên đến 7.500 USD cho xe mới và 4.000 USD cho xe cũ chuyển đổi lần đầu. Nếu điều này xảy ra, chi phí mua xe điện sẽ tăng đáng kể, gây ảnh hưởng lớn đến người tiêu dùng, đặc biệt là tầng lớp trung lưu.

Theo các chuyên gia, việc mất đi các khoản trợ cấp có thể khiến giá xe điện tăng thêm 15-20%. Điều này sẽ làm giảm đáng kể sức hấp dẫn của xe điện so với xe xăng truyền thống. Các đại lý ô tô cũng đang lo lắng về việc doanh số xe điện có thể giảm sút nếu không còn các ưu đãi thuế.

Những ẩn số và thách thức phía trước

Tuy nhiên, vẫn còn nhiều yếu tố chưa chắc chắn có thể ảnh hưởng đến chính sách xe điện của chính quyền Trump. Một trong số đó là sự ủng hộ của Elon Musk, CEO của Tesla, công ty chiếm gần một nửa tổng số xe điện bán ra tại Mỹ. Mối quan hệ gần gũi giữa Musk và Trump có thể tác động đến các quyết định về trợ cấp xe điện.

Các nhà sản xuất ô tô khác cũng đang nỗ lực vận động hành lang để giữ lại các ưu đãi thuế. Bên cạnh đó, việc đảng Cộng hòa chiếm đa số ghế tại Hạ viện có thể gây khó khăn cho việc thông qua các luật mới liên quan đến xe điện.

Xu hướng dài hạn và những cơ hội

Mặc dù chính sách của ông Trump có thể tạo ra những khó khăn trước mắt, nhưng xu hướng phát triển xe điện vẫn được dự báo là khó đảo ngược hoàn toàn. Các nhà sản xuất ô tô đã đầu tư hàng tỷ đô la vào phát triển xe điện và doanh số bán xe điện vẫn đang tăng trưởng, dù chậm hơn so với châu Âu và Trung Quốc.

Ngoài ra, việc ông Trump quan tâm đến khai thác khoáng sản phi nhiên liệu, bao gồm cả đất hiếm, có thể tạo ra những cơ hội mới cho ngành công nghiệp này. Đất hiếm là vật liệu quan trọng trong sản xuất pin xe điện và các công nghệ năng lượng khác.

Đạo luật Giảm Lạm Phát và những ảnh hưởng tiềm tàng

Một rào cản khác đối với chính quyền Trump là Đạo luật Giảm Lạm Phát (IRA) được thông qua dưới thời ông Biden. Đạo luật này đã tạo ra nhiều khoản đầu tư vào xe điện, đặc biệt là ở các bang chiến trường và các bang do đảng Cộng hòa kiểm soát. Việc rút lại các khoản trợ cấp từ IRA sẽ rất khó khăn, do nó có thể gây ảnh hưởng đến các dự án lớn và việc làm tại các khu vực này.

Thực tế cho thấy, phần lớn các dự án được công bố theo IRA đều nằm ở các khu vực bầu cử của đảng Cộng hòa. Điều này cho thấy rằng, việc thay đổi các chính sách liên quan đến xe điện sẽ không hề đơn giản và có thể gây ra những hậu quả không mong muốn.

Kết luận

Chính sách mới của chính quyền Trump về xe điện đang tạo ra một bức tranh phức tạp và nhiều thách thức cho ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Tuy nhiên, xu hướng phát triển xe điện vẫn đang tiếp diễn và các nhà sản xuất ô tô sẽ cần phải thích nghi và tìm kiếm những cơ hội mới để phát triển trong bối cảnh mới này.