Bước ngoặt lịch sử: Xe điện Trung Quốc soán ngôi xe truyền thống vào năm 2025

Thị trường ô tô Trung Quốc đang trên đà chuyển mình mạnh mẽ, với xe điện được dự báo sẽ vượt mặt xe động cơ đốt trong truyền thống về doanh số bán hàng ngay trong năm 2025. Đây không chỉ là một cột mốc quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc mà còn là một tín hiệu cho thấy sự thay đổi rõ rệt trong xu hướng tiêu dùng toàn cầu.

Theo các ước tính mới nhất từ các ngân hàng đầu tư toàn cầu và tổ chức nghiên cứu thị trường, doanh số xe năng lượng sạch (bao gồm cả xe thuần điện và xe hybrid) tại Trung Quốc dự kiến sẽ đạt 12 triệu chiếc vào năm 2025, chiếm khoảng 20% tổng doanh số xe. Con số này cao hơn gấp đôi so với 5,9 triệu xe điện được tiêu thụ vào năm 2022. Trong khi đó, doanh số xe động cơ đốt trong truyền thống được dự báo sẽ giảm xuống dưới 11 triệu chiếc, giảm gần 30% so với mức 14,8 triệu chiếc vào năm 2022.

Sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc và thách thức cho các hãng xe quốc tế

Sự tăng trưởng nhanh chóng của thị trường xe điện Trung Quốc được thúc đẩy bởi nhiều yếu tố, bao gồm sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, sự phát triển của công nghệ bản địa và chuỗi cung ứng pin xe điện. Quy mô lớn của ngành công nghiệp xe điện tại Trung Quốc cũng giúp giảm chi phí sản xuất, từ đó mang lại lợi ích cho người tiêu dùng.

Trong khi đó, tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện ở châu Âu và Mỹ đang chậm lại. Điều này cho thấy sự khác biệt trong việc tiếp nhận công nghệ mới, cũng như sự không chắc chắn về chính sách trợ cấp và chủ nghĩa bảo hộ gia tăng đối với xe điện nhập khẩu.

Sự trỗi dậy của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc đang tạo ra những thách thức không nhỏ cho các hãng xe hàng đầu thế giới đến từ Đức, Nhật Bản và Mỹ. Thị phần của các thương hiệu nước ngoài tại Trung Quốc dự kiến sẽ giảm xuống mức thấp kỷ lục là 37% vào năm 2024, so với 64% vào năm 2020. Nhiều hãng xe quốc tế đang phải đối mặt với tình trạng giảm giá trị tài sản và sự cạnh tranh gay gắt tại thị trường này.

Khách tham quan tại khu vực triển lãm của hãng xe điện BYD tại Triển lãm Ô tô quốc tế Bắc Kinh 2024. Ảnh: Xinhua

Cạnh tranh khốc liệt và tương lai của ngành xe điện Trung Quốc

Thị trường xe điện Trung Quốc không chỉ chứng kiến sự cạnh tranh giữa các thương hiệu quốc tế mà còn cả sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng xe nội địa. Theo các chuyên gia, tình trạng cung vượt cầu và cuộc chiến giá cả có thể khiến nhiều hãng xe điện nội địa phải rời thị trường. Tuy nhiên, đà tăng trưởng của các hãng xe điện khổng lồ tại Trung Quốc được dự báo là không thể ngăn cản trong dài hạn.

Các nhà phân tích cũng lưu ý rằng, một số hãng xe quốc tế có thể sẽ chưa tung ra các mẫu xe điện mới tại Trung Quốc cho đến cuối năm 2025 hoặc 2026, điều này có thể tạo ra cơ hội cho các hãng xe nội địa tiếp tục bứt phá.

Mặc dù có những bất ổn về chính sách kinh tế và sự khởi đầu chậm chạp trong năm 2025, nhu cầu xe điện tại Trung Quốc được dự báo sẽ tăng mạnh vào cuối năm 2025, khi các chính sách trợ cấp và miễn thuế mua hàng dành cho xe điện kết thúc. Bước sang năm 2026, Trung Quốc sẽ áp dụng thuế mua hàng 5% đối với xe điện, nhưng điều này có thể sẽ không ảnh hưởng nhiều đến sự phát triển của thị trường xe điện tại quốc gia này.

Tóm lại, thị trường xe điện Trung Quốc đang trải qua một giai đoạn biến động chưa từng có, với những bước chuyển mình mạnh mẽ và những thách thức không nhỏ. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc là một xu hướng không thể đảo ngược, và nó sẽ tiếp tục định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu trong những năm tới.