Một số sai lầm sau đây thường gặp phải ở đa số người dùng xe đạp điện hiện nay. Sử dụng sai cách có thể khiến xe của bạn gặp hỏng hóc hoặc các vấn đề phát sinh khác. Do đó hãy lưu ý và tránh những vấn đề không nên làm đối với xe đạp điện.
Một số sai lầm phổ biến
Xe đạp điện có thể trở được tải trọng lớn: Ở đây tùy vào mỗi dòng xe đạp điện khác nhau mà có thể có mức tải trọng khác nhau. Mức tải trọng của dòng xe thường được ghi ở bảng thông số kỹ thuật khi mua xe. Đối với xe đạp điện tải trọng thường rơi ở mức 100-180kg. Đối với các dòng xe chỉ mang được tải trọng 100-120kg thì thường khi đi 2 người đá khá ì do lúc này động cơ và pin đã sát mức tải trọng cho phép. Với những dòng xe này tốt nhất chỉ nên đi một người để tránh làm ảnh hưởng tới bình điện và ắc quy. Do việc thay thế các bộ phận này là khá đắt tiền.
Với một số dòng xe cao cấp hơn thì có thể trở theo 2 người khá đơn giản. Nhưng tốt nhất là không bao giờ nên trở quá tải trọng cho phép và nên trở ở dưới mức tải trọng tối đa của xe.
Đa phần xe đạp điện hiện nay đềhttp://thegioixechaydien.com/wp-content/uploads/2015/02/ac-quy-xe-dien-1.jpgu sử dụng bình điện là ắc quy. Đối với ắc quy số lần sạc trong suốt vòng đời chỉ ở khoảng 300-500 lần. Tức là mỗi ngày sạc 1 lần đều đặn thì thời gian sử dụng khoảng 1.5-2 năm là bình còn khá ổn. Sau đó bình sẽ xuống cấp nhanh chóng và chỉ đi được quãng đường ngắn. Đây cũng là lý do mà bạn không nên sạc xe quá nhiều lần trong ngày. Khi sạc hãy sạc đầy bình và tốt nhất là khi xe còn khoảng 20-30% thì hãy sạc điện lại là tốt nhất. Thời gian sạc trung bình là 6-9 tiếng tùy vào mỗi loại xe. Khi đầy bình thì nên rút sạc ra tránh để cắm sạc quá lâu khi bình đã sạc đầy.
Về khả năng chống nước, xe điện hiện nay đều chú ý tới vấn đề này. Với khả năng chống nước tốt xe đạp điện có thể đi ở dưới trời mưa mà không lo bị nước xâm nhập vào các bộ phận quan trọng như bình điện, mạch điện làm ảnh hưởng tới xe. Nhưng bạn cũng nên lưu ý rằng không nên phun, rửa xe trực tiếp bằng vòi phun vào bình điện, các bộ phận như bộ điều tốc. Vì áp xuất của nước từ vòi thường rất mạnh, nó dễ dàng xâm nhập vào xe hơn rất nhiều so với điều kiện trời mưa. Khi bị nước vào rất có thể dẫn tới bị chập, cháy do đó nên tháo bình điện ra khi phụt rửa xe.
Bài viết khác
Wuling HongGuang MiniEV: Mẫu xe điện mini Trung Quốc “khó có cửa” ở Việt Nam
Với mức giá đắt đỏ, trang bị nghèo nàn và không có trạm sạc, Wuling...
Th6
Liên minh Honda-Nissan trước sức ép xe điện Trung Quốc: Bước ngoặt sống còn của ngành ô tô Nhật Bản
Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe điện Trung Quốc đã tạo ra...
Th12
Hãng xe điện PEGA kêu cứu bộ Công Thương
Hiện là công ty xe điện dẫn đầu thị trường. PEGA cũng là hãng xe...
Th7
Trả lời đi xe máy điện không đội mũ bảo hiểm có bị phạt?
Đi xe đạp điện, xe máy điện có cần phải đội mũ bảo hiểm không?...
Th11
Tìm hiểu một số dòng xe có quãng đường đi xa
Quãng đường đi xa là một trong những yếu tố được quan tâm nhất khi...
Th3
Những lợi ích có được khi dùng xe đạp điện
Xe đạp điện có rất nhiều ưu điểm, mộ trong những ưu điểm nổi trội...
Th2