Xe đạp điện và xe điện đang là xu hướng và có số lượng gia tăng nhanh chóng trong thời gian qua. Tại Việt Nam số lượng người sử dụng xe đạp điện đa phần là giới trẻ, ngoài ra còn có giới chức văn phòng cũng như người cao tuổi. Xe đạp điện có một khuyết điểm là thời gian sạc khá lâu so với sử dụng xe chạy xăng. Thông thường thời gian sạc rơi vào từ 6-8 tiếng. Mặc dù lượng điện sạc đầy cho mỗi chiếc xe đạp điện không đáng là bao nhưng người dùng muốn sạc lại phải mang xe về nhà để sạc. Hoặc phải mang theo sạc và tìm tới nơi có nguồn điện để sạc.

Để phục vụ cho người đi xe đạp điện đang gia tăng và có thể sạc điện ở bất cứ đâu, thời gian qua trên địa bàn Hà Nội đã xuất hiện các điểm sạc điện cho xe đạp điện. Đây là các điểm sạc điện miễn phí và có thể sạc cho bất cứ dòng xe đạp điện nào. Các điểm sạc này hiện được đặt tại 3 vị trí là 133 Thái Hà, 18 Điện Biên Phủ và 308 Bà Triệu. Bất kì ai đi qua khi xe đang gần hết pin đều có thể sử dụng sạc ở đây để sạc điện miễn phí.
Thời gian sạc tối đa cho một chiếc xe là 30 phút. Với thời gian sạc này trung bình một chiếc xe đạp điện có thể di chuyển được hơn 10km tùy vào từng loại xe khác nhau. Với quãng đường này người dùng hoàn toàn có thể tiếp tục hành trên trên đường trở về nhà. Theo nhà cung cấp trạm sạc pin miễn phí này thì trạm sạc được đảm bảo đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật và độ ổn định về nguồn điện để sạc cho các dòng xe khác nhau. Sự ra đời của trạm sạc giúp mọi người yên tâm hơn khi sử dụng xe điện trong thành phố và không gặp phải tình trạng hết điện giữa đường mà không biết phải là như thế nào.

Thực tế đa phần người đi xe đạp điện đều là các em học sinh đi học. Việc có thêm các trạm sạc công cộng này giúp các em rất nhiều trong việc đi học, tới trường hay tham gia các hoạt động khác mà phải sử dụng tới xe đạp điện. Các bậc phụ huynh cũng yên tâm hơn khi biết rằng con của họ sẽ không phải dắt bộ khi xe hết điện giữa đường. Mặc dù hiện tại chỉ có 3 trạm sạc trên địa bàn Hà Nội. Tuy nhiên đây là dấu hiệu tốt cho người sử dụng xe điện khi trong thời gian tới nhiều trạm sạc điện công công thế này sẽ mọc lên nhiều hơn nữa. Và các trạm sạc này cũng sẽ có mặt trên các tỉnh thành khác chứ không riêng thì thành phố Hà Nội.






Bài viết khác
Xe đạp điện giá rẻ Trung Quốc lan tràn Châu Âu
Tại Châu Âu xe đạp điện không có gì xa lạ, nhưng với mỗi chiếc...
Th10
Châu Âu dần loại bỏ xe động cơ đốt trong
Xe điện sẽ là xu hướng tương lai trên toàn cầu. Đó có lẽ không...
Th10
Xe điện không hoàn toàn xanh: Ô nhiễm tiềm ẩn từ pin và những hệ lụy ít ai ngờ
Xe điện, biểu tượng của tương lai xanh, đang ngày càng phổ biến trên toàn...
Th1
Giá xe máy điện Dibao là bao nhiêu?
Hiện mức giá các dòng xe điện trên thị trường không có sự khác biệt...
Th11
Đánh giá xe điện Primavera thiết kế thời trang
Trẻ trung, thiết kế ấn tượng tương tự như dòng xe Vespa là điều khiến...
Th8
Xiaomi SU7 và Cốp Xe Đa Năng: Không Chỉ Là Xe Điện
Xiaomi SU7, mẫu xe điện ra mắt năm 2024, nhanh chóng tạo nên cơn sốt...
Th1