Tin tức

Ba mẫu ô tô điện cỡ nhỏ khuấy đảo thị trường Việt: Giá dưới 150 triệu đồng?

Thị trường ô tô điện Việt Nam sắp đón nhận thêm ba “tân binh” đến từ thương hiệu Baojun, hứa hẹn mang đến những lựa chọn mới mẻ và hấp dẫn cho người tiêu dùng. Đó là các mẫu xe điện cỡ nhỏ E100, Yep và Yep Plus, được TMT Motors xác nhận sẽ ra mắt trong thời gian tới. Đáng chú ý, mẫu xe E100 có giá dự kiến khởi điểm dưới 150 triệu đồng, mở ra cơ hội sở hữu ô tô điện cho nhiều người Việt.

Baojun E100: “Tí hon” đô thị với giá siêu hấp dẫn

Baojun E100 là mẫu xe điện nhỏ nhất trong bộ ba, với thiết kế 2 chỗ ngồi, kích thước tương đương Smart ForTwo. Xe có chiều dài 2.488mm, chiều rộng 1.506mm và chiều cao 1.670mm. Mẫu xe này được trang bị động cơ điện 39 mã lực, mô-men xoắn 110Nm, tốc độ tối đa 100km/h và bộ pin 14,9kWh cho phạm vi hoạt động 200km.

imageBaojun E100, mẫu xe điện 2 chỗ ngồi nhỏ gọn, dự kiến có giá dưới 150 triệu đồng.

E100 có thể sạc tại nhà với nguồn điện 220V trong 5-6 giờ. Trang bị của xe khá cơ bản với bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, không có màn hình giải trí, phanh ABS/EBD, cảm biến đỗ xe và cảnh báo người đi bộ. Dù vậy, với mức giá dự kiến dưới 150 triệu đồng (đã bao gồm pin), Baojun E100 hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai tìm kiếm một phương tiện di chuyển nhỏ gọn, tiết kiệm trong đô thị.

Baojun Yep và Yep Plus: Thiết kế cá tính, trang bị hiện đại

Baojun Yep là mẫu xe điện 4 chỗ, 2 cửa, được xem là đối thủ của VinFast VF 3. Xe sở hữu thiết kế vuông vắn, cá tính, với đèn LED trước/sau và mâm hợp kim 15 inch. Nội thất của Yep hiện đại hơn E100 với cụm màn hình đôi 10,25 inch, camera 360 độ và ghế bọc da chỉnh điện.

imageBaojun Yep với thiết kế vuông vắn, trang bị hiện đại, là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của VinFast VF 3.

Xe được trang bị mô-tơ điện 67 mã lực, mô-men xoắn 140Nm, pin 28,1kWh cho phạm vi hoạt động 301km. Thời gian sạc tại nhà là 8 tiếng. Baojun Yep có giá dự kiến khoảng 300 triệu đồng (đã bao gồm pin), cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 3.

Baojun Yep Plus là phiên bản 5 cửa của Yep, với thiết kế tương đồng nhưng có kích thước lớn hơn. Xe có nội thất 5 chỗ ngồi, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch và màn hình giải trí 10,1 inch. Yep Plus được trang bị động cơ điện 103 mã lực, mô-men xoắn 180Nm, pin 41,9kWh cho phạm vi hoạt động 401km. Xe có giá dự kiến 409-449 triệu đồng.

imageBaojun Yep Plus, phiên bản 5 cửa rộng rãi hơn, với nhiều trang bị tiện nghi và an toàn.

Tiềm năng và thách thức của xe điện Baojun tại Việt Nam

Sự xuất hiện của ba mẫu xe điện Baojun hứa hẹn sẽ làm sôi động thêm thị trường ô tô điện Việt Nam, đặc biệt là phân khúc xe điện cỡ nhỏ. Với mức giá dự kiến hấp dẫn, đặc biệt là mẫu E100, Baojun có thể thu hút sự quan tâm của nhiều người dùng.

Tuy nhiên, các mẫu xe này cũng đối mặt với không ít thách thức. Một trong số đó là vấn đề về hệ thống trạm sạc. Hiện tại, các trạm sạc công cộng tại Việt Nam chủ yếu sử dụng chuẩn CCS2 của châu Âu, trong khi các mẫu xe của Wuling (thương hiệu liên kết với Baojun) lại sử dụng chuẩn GB/T của Trung Quốc. Điều này gây bất tiện cho người dùng khi muốn sạc xe ở các trạm công cộng.

imageWuling Bingo, một mẫu xe điện khác của TMT Motors, đang gặp khó khăn do sử dụng chuẩn sạc GB/T.Ngoài ra, yếu tố thương hiệu cũng là một rào cản đối với các mẫu xe điện Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu TMT Motors có thể giải quyết được vấn đề về trạm sạc và đưa ra mức giá cạnh tranh, các mẫu xe điện Baojun hoàn toàn có cơ hội thành công tại thị trường Việt Nam.

Bài viết liên quan