Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các hãng xe điện Trung Quốc đã tạo ra một cuộc chuyển dịch lớn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, buộc các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản phải đối mặt với những thách thức chưa từng có. Honda và Nissan, hai “ông lớn” của ngành ô tô Nhật Bản, đang tìm kiếm một liên minh chiến lược để củng cố vị thế và chống lại sự cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Nguy cơ từ sự vươn lên của xe điện Trung Quốc
Thị trường ô tô lớn nhất thế giới, Trung Quốc, đang chứng kiến sự bứt phá ngoạn mục của các thương hiệu xe điện nội địa như BYD. Các hãng xe này không chỉ chiếm lĩnh thị phần trong nước mà còn vươn ra thị trường quốc tế, đe dọa trực tiếp đến các nhà sản xuất ô tô truyền thống, trong đó có Honda và Nissan.
BYD, một trong những hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc, đã đạt được mức tăng trưởng doanh số ấn tượng, với 3,758 triệu xe bán ra trong 11 tháng đầu năm 2023, tăng 40% so với cùng kỳ năm trước. Sự tăng trưởng này cho thấy sức hút mạnh mẽ của xe điện Trung Quốc đối với người tiêu dùng.
Trong khi đó, Honda và Nissan đang phải đối mặt với những khó khăn. Honda ghi nhận lợi nhuận giảm 15% do doanh số sụt giảm tại Trung Quốc và buộc phải cắt giảm nhân sự. Nissan cũng không khá hơn khi phải giảm sản lượng và cắt giảm 9.000 việc làm trên toàn cầu.
Xe điện Trung Quốc BYD Dolphin tại Nhật Bản. Ảnh: BYD
Liên minh để sinh tồn
Trước tình hình này, Honda và Nissan đã bắt đầu đàm phán về việc thắt chặt quan hệ, thậm chí có thể tiến tới thành lập một công ty mẹ chung. Đây được xem là một động thái quan trọng để hai hãng xe có thể chia sẻ nguồn lực, giảm chi phí và tăng cường khả năng cạnh tranh trong bối cảnh thị trường ô tô điện đang thay đổi chóng mặt.
Theo các chuyên gia, tốc độ đổi mới của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang đặt các hãng xe Nhật Bản vào tình thế “không còn thời gian” để duy trì cách làm truyền thống. Việc hợp nhất có thể là một giải pháp để các hãng xe Nhật Bản nhanh chóng thích nghi với những thay đổi của thị trường.
Thách thức và cơ hội
Sự suy giảm của ngành ô tô Nhật Bản sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng cho nền kinh tế nước này. Ngành ô tô là một trong những trụ cột quan trọng của nền kinh tế Nhật Bản, chiếm 7% GDP và sử dụng 8% lực lượng lao động toàn quốc.
Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang xe điện cũng mang đến những cơ hội mới cho các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Với kinh nghiệm lâu năm trong sản xuất ô tô, các hãng xe Nhật Bản hoàn toàn có thể phát triển các mẫu xe điện chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu của thị trường. Vấn đề là họ cần phải thay đổi tư duy và phương thức sản xuất để theo kịp xu hướng mới.
Trong bối cảnh đó, liên minh giữa Honda và Nissan có thể được xem là một bước đi chiến lược, giúp hai hãng xe này không chỉ tồn tại mà còn có thể phát triển mạnh mẽ hơn trong kỷ nguyên xe điện.
Bài viết khác
Jaecoo J7 PHEV: Bước tiến “xanh” mở lối tương lai bền vững
Trong bối cảnh toàn cầu hóa đang ngày càng chú trọng vào bảo vệ môi...
Th1
Sạc nhanh xe điện: Liệu có gây hại cho pin?
Sạc nhanh pin xe điện (EV) là một trong những mối quan tâm hàng đầu...
Th12
Mua xe điện trả góp thế nào? có nên mua trả góp hay không?
Mua xe trả góp thế nào và có nên mua xe trả góp hay không?...
Th11
Cuộc Đua Trạm Sạc Xe Điện Bùng Nổ: Cơ Hội Mới Cho Thị Trường Việt Nam
Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ, kéo...
Th12
4 mẫu xe đạp điện có tốc độ cao hàng đầu
Nếu bạn đã chán ngán với việc sử dụng một chiếc xe đạp điện có...
Th3
Sử dụng xe máy điện có cần bằng lái xe hay không?
Bằng lái xe máy điện là giấy tờ quan trọng mà nhiều người quan tâm...
Th11