Hiện nay xe đạp điện sử dụng ắc quy được sử dụng phổ biến hơn cả. Nguyên nhân chủ yếu là xe chạy ắc quy có giả cả phù hợp, đáp ứng được nhu cầu đi lại của xe điện mặc dù có quãng đường đi ngắn hơn xe chạy pin. Nhiều người còn chưa hiểu rõ hết về xe điện sử dụng ắc quy, sự khác nhau giữa các loại ắc quy? Ắc quy tốt thì phải như thế nào? Liệu có ắc quy nhái hay không?… Những câu hỏi này sẽ được trả lời đầy đủ trong bài viết này.
- Thời gian dùng của ắc quy
- Ắc quy tốt thì đi được xa hơn
- Ắc quy của hãng nào là tốt
- Sử dụng ắc quy hợp lý để xe đi được lâu và xa
- Xe ít đi cũng làm cho ắc quy chóng hỏng
- Ắc quy bị nước có bị hỏng?
- Phân loại ắc quy
Thời gian dùng của ắc quy
Hầu như các hãng xe đạp điện đều đưa ra thời gian sử dụng của xe chạy ắc quy là khoảng 2-3 năm. Sau đó ắc quy sẽ bị chai và bạn phải thay ắc quy mới. Một số dòng xe khi sử dụng được một thời gian ngắn khoảng 1 năm là đã hỏng. Câu hỏi đặt ra là đây có phải là loại ắc quy kém chất lượng hay không?. Thực tế bạn cần phải hiểu rằng thời gian sử dụng của tất cả các dòng ắc quy nói chung không được tính bằng thời gian dùng mà tính bằng số lần sạc. Theo đó tuổi thọ trung bình của ắc quy hiện nay dùng được khoảng 350 lần sạc điện.
Với số lần sạc như vậy mà mỗi ngày bạn đều sử dụng xe và đến tối xe hết điện bạn sẽ phải sạc lại 1 lần. Trong 1 năm bạn sẽ sạc hết số lần sạc của ắc quy và tất yếu sẽ phải thay ắc quy vì ắc quy đã chai và kém đi. Trong khi đó nếu 1 vài ngày mới phải sạc 1 lần thì tuổi thọ ắc quy sẽ lên tới 2-3 năm. Điều này hoàn toàn phụ thuộc vào nhu cầu đi lại của người dùng không phải là do ắc quy chất lượng kém hơn.
Mức độ tiêu thụ của ắc quy cũng phụ thuộc tới độ bền chẳng hạn như xe quá nặng khiến ắc quy phải tải thêm. Công xuất động cơ mà ắc quy phải cung cấp điện. Cách sạc điện đúng cũng khiến cho ắc quy đỡ phần nào bị chai. Như vậy nếu không phải là ắc quy nhái thì hầu như ắc quy có tuổi thọ ngang nhau. Việc người bán quảng cáo ắc quy chạy được lâu là không thực tế và chỉ là hình thức câu kéo khách hàng.
Ắc quy tốt thì đi được xa hơn
![Bình ắc quy do Pinaco của Việt Nam cung cấp](https://thegioixechaydien.com/wp-content/uploads/2015/08/ac-quy-viet-nammini.jpeg)
Quãng đường mà xe đạp điện đi được là quan trọng nhất đối với người dùng. Hầu như bất kì ai mua xe cũng quan tâm tới chỉ số này của xe đạp điện. Chỉ số này lại phụ thuộc rất lớn vào ắc quy và người dùng thường hiểu rằng chất lượng ắc quy nó quyết định tới quãng đường đi được. Ắc quy càng tốt thì xe càng đi được xa. Liệu điều này có đúng hay không?
Thực tế ắc quy của xe chạy được 30km với ắc quy chạy được 60km cho mỗi lấn sạc đầy cũng chỉ tương đương nhau hoặc hơn nhau không nhiều. Tại sao lại như vậy? vì quãng đường được quyết định vào trọng lượng xe và động cơ xe rất nhiều. Các dòng xe nặng thường có động cơ khỏe, tiêu tốn điện năng hơn rất nhiều các dòng xe nhẹ khác. Các loại động cơ với hiệu xuất khác nhau cũng ảnh hưởng tới quãng đường đi. Chẳng hạn như động cơ điện của Nhật thường có hiệu xuất cao và tốt hơn các hãng khác như động cơ của Trung Quốc.
Ắc quy của hãng nào là tốt
Xe đạp điện thì có rất nhiều hãng sản xuất với rất nhiều mẫu mã, chủng loại. Ngày càng nhiều hãng xe đạp điện xuất hiện và thâm nhập vào thị trường. Tuy nhiên với ắc quy xe đạp điện thì không có nhiều hãng cung cấp. Toàn bộ thị trường xe điện chỉ có khoảng 10 hãng cung cấp ắc quy. Hầu như không có sự khác biệt lớn của các loại ắc quy này. Trong các hãng cung cấp ắc quy thì có hãng của Việt Nam cũng có hãng ở Trung Quốc, Đài Loan. Nếu là ắc quy cung cấp chính hãng thì đều tốt cả.. Ắc quy nước thì có giá rẻ hơn ắc quy chì.
Sử dụng ắc quy hợp lý để xe đi được lâu và xa
Các hãng sản xuất xe đạp điện đều có hướng dẫn sử dụng xe đạp điện và cách sạc điện làm sao cho tốt nhất. Theo đó người dùng mới mua xe thì nên sạc liên tục khoảng 2 ngày liên tục. Sau đó sử dụng cạn điện ở lần đi đầu tiên rồi sạc lại. Những lần sau thì sạc điện điện khi pin còn trên 30% không nên để cạn điện mới sạc lại. Nếu sạc đúng cách sau này ắc quy sẽ hoạt động tốt và lâu chai.
Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất thì để hoạt động tốt thì cứ khoảng 4 tháng bạn nên xả cạn điện và sạc liên tục 2 ngày giống như lúc mới mua về để làm mới ắc quy giúp cho tuổi thọ được bền hơn. Đặc biệt không nên sạc liên tục nhiều lần trong ngaỳ khi mà ắc quy vẫn còn nhiều điện.
Xe ít đi cũng làm cho ắc quy chóng hỏng
Đây là thắc mắc của nhiều người khi rất ít sử dụng xe đạp điện và khi sử dụng lại thì ắc quy lại bị hỏng. Thực tế đây không phải do ắc quy chất lượng kém mà do cấu tạo của ắc quy, nếu không được sạc điện trong vòng 3-4 tháng, ắc quy sẽ nhanh chóng xuống cấp và hỏng khi được sử dụng lại. Dù bạn không sử dụng tới xe nhưng ắc quy sẽ bị hao điện dần và một thời gian sẽ cạn kiệt điện, nếu để lâu trong tình trạng cạt kiệt điện sẽ rất nhanh hỏng khi sạc và sử dụng trở lại. Để khắc phục vấn đề này bạn nên sạc đầy ắc quy, dù không sử dụng tới xe thì cũng nên sạc lại 1 tuần/ 1 lần cho ắc quy.
Ắc quy bị nước có bị hỏng?
Nếu đi trời mưa không may nước vào ắc quy làm cho xe bạn hết điện và không thể hoạt động thì cũng không nên lo lắng quá. Nước làm cho ắc quy rò điện và nhanh chóng sụt điện. Bạn nên tháo hộp ắc quy lau sạch nước và để khô, sau đó sạc lại là có thể hoạt động lại bình thường. Tránh trường hợp vội vã thay ắc quy mới mà ắc quy cũ chưa hỏng.
Phân loại ắc quy
Có 2 loại ắc quy trên thị trường hiện nay là ắc quy nước và ắc quy khô. Trong đó ắc quy nước thường thông dụng là loại 12V, 6 ngăn. Mỗi ngăn được coi như là một bình ắc quy riêng, các ngăn này nối lại với nhau thông qua cầu nối điện tạo nên nguồn điện tổng thế cho ắc quy. Thông thường khi sử dụng ắc quy nước bạn sẽ thấy dung dịch nước trong bình cạn dần. Đây la dung dịch axit loãng nên cứ khi nào nước cạn thì bạn cần phải thêm nước và axit vào trong bình. Cần chú ý với loại bình ắc quy này vì khi sạc bình sẽ bị nóng nên một phần axit bay hơi.
Ắc quy khô thì an toàn hơn và không cần phải bảo dưỡng, không cần thêm nước sau khi sử dụng một thời gian. Loại ắc quy này thay vì dùng nước thì nó sử dụng chất khí trong môi trường kín nên không cần bảo dưỡng gì từ người dùng. Loại này chỉ cần mua về và sử dụng tới khi hỏng mới phải thay thế ắc quy mới. Ắc quy khô có khả năng phóng điện cao hơn và không gặp tình trạng tự phóng điện khi không sử dụng. Do đó nếu không sử dụng thì ắc quy cũng còn lâu mới bị hết điện.
Thường thì ắc quy khô có nhiều ưu điểm hơn do đó có giá cao hơn so với ắc quy nước. Người dùng không phải kiếm tra nước ở trong bình còn hay không? Không bị hơi axit ăn mòn các điện cực hay không lo rò rỉ dung dịch axit ra ngoài, bình cũng có thiết kế và trọng lượng nhỏ gọn hơn.
Bài viết khác
Đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm bị phạt như thế nào?
Nếu đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm là bạn đã vi phạm...
Th3
Hãng Volvo cho ra mắt xe điện 7 chỗ mới
Mẫu xe điện mới 7 chỗ của hãng Volvo mang tên EX90...
Th11
Đánh giá xe đạp điện hãng Nijia
Xe đạp điện Nijia là dòng xe rất phổ biến tại Việt Nam. Là lựa...
Th3
Chọn màu xe điện hợp với phong thủy
Màu xe hợp với phong thủy sẽ giúp bạn mang lại may mắn và tránh...
Th2
Xe máy điện Mini giá chỉ 3.5 triệu đồng
Một chiếc xe máy điện mini thiết kế nhỏ gọn đặc biệt có thể mang...
Th10
Đánh giá xe máy điện 133S lắp ráp và nhập khẩu
Hiện nay mẫu xe máy điện 133S khá hot tại thị trường Việt Nam. Phiên...
Th8