Honri Boma: Xe điện Trung Quốc ‘nhái’ Alphard lộ diện tại Việt Nam

Mẫu xe điện Honri Boma, một sản phẩm đến từ nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Qingdao Hongri, vừa gây chú ý khi tiếp tục đăng ký bản quyền kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Điều đáng nói, đây không phải lần đầu tiên mẫu xe này xuất hiện, mà trước đó, vào đầu năm nay, Honri Boma đã có một phiên bản đăng ký với thiết kế phần đầu xe khác biệt. Sự xuất hiện liên tiếp này làm dấy lên nhiều đồn đoán về khả năng mẫu xe này sẽ sớm được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Honri Boma có thiết kế 5 cửa với cấu hình 4 chỗ ngồi (Ảnh chụp màn hình).

Thiết kế “vay mượn” và những thay đổi đáng chú ý

Honri Boma được biết đến với thiết kế “hao hao” mẫu MPV hạng sang Toyota Alphard. Tuy nhiên, ở lần đăng ký mới nhất này, phần đầu xe đã có sự điều chỉnh. Thay vì lưới tản nhiệt tương tự Alphard như trước, phiên bản mới có lưới tản nhiệt đóng kín và cản trước được thiết kế đơn giản hơn. Sự thay đổi này có thể là nỗ lực của nhà sản xuất trong việc tạo ra một diện mạo riêng biệt hơn cho mẫu xe của mình.

Thiết kế được cấp bản quyền kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam của Honri Boma vào đầu năm nay (Ảnh chụp màn hình).

Mặc dù có vẻ ngoài chịu ảnh hưởng từ Toyota Alphard, Honri Boma lại được định vị ở phân khúc xe điện giá rẻ. Xe có thiết kế 5 cửa, 4 chỗ ngồi, hướng đến sự thực dụng và tính kinh tế. Điều này thể hiện rõ qua các trang bị cơ bản như đèn halogen, mâm hợp kim 14-15 inch và nội thất không quá cầu kỳ.

Trang bị và hiệu năng ở mức cơ bản

Nội thất của Honri Boma được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 5 inch sau vô-lăng, màn hình giải trí 10,25 inch và núm xoay chuyển số. Về hiệu năng, xe sử dụng động cơ điện 40,7 mã lực, mô-men xoắn 84Nm, tốc độ tối đa 100 km/h và bộ pin 18,5 kWh cho phép di chuyển 200 km sau mỗi lần sạc đầy. Đáng chú ý, xe không có tính năng sạc nhanh và mất tới 10 tiếng để sạc đầy pin. Các trang bị an toàn trên xe cũng chỉ ở mức cơ bản, thiếu các công nghệ an toàn chủ động.

Honri Boma có chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 3.517mm, 1.495mm và 1.660mm (Ảnh: Paultan).

Tiềm năng tại thị trường Việt Nam và sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc

Mặc dù việc đăng ký bản quyền kiểu dáng không đồng nghĩa với việc Honri Boma sẽ sớm ra mắt tại Việt Nam, nhưng nó cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của các hãng xe Trung Quốc đối với thị trường này. Với mức giá bán tại Thái Lan là 499.000 baht (khoảng 371 triệu đồng), Honri Boma có thể là một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng Việt Nam nếu được đưa về.

Nội thất của Honri Boma khá cơ bản, sử dụng phanh cơ truyền thống (Ảnh: Paultan).

Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến sự gia tăng đáng kể về số lượng mẫu xe đến từ Trung Quốc. Trong thời gian tới, 3 mẫu xe điện cỡ nhỏ khác là Baojun E100, Yep và Yep Plus cũng sẽ được giới thiệu tại Việt Nam với mức giá dự kiến từ 150 – 450 triệu đồng. Điều này cho thấy một xu hướng rõ ràng về sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc tại thị trường Việt Nam, đặc biệt là trong phân khúc xe điện giá rẻ.