Hiện nay, chúng ta mới chỉ có hệ thống bán xăng nhưng chưa có hệ thống sạc điện cho các loại xe điện như xe đạp điện, xe máy điện, mô tô điện và thậm chỉ sau này còn có ô tô điện. Tại nhiều quốc gia phát triển như Mỹ, Nhật Bản… trên các đường phố đã có điểm sạc điện cho xe điện. Thiết nghĩ, với tốc độ phát triển chóng mặt của các loại xe điện như hiện nay, sự xuất hiện của trạm sạc điện là một điều không xa trong tương lai.
Các loại xe điện được mệnh danh là xe xanh so với các phương tiện khác. Các loại xe này bảo vệ môi trường, không tiếng ồn, không có ô nhiễm khói bụi, không làm hao tổn tài nguyên thiên nhiên, an toàn cho người sử dụng. Dẫu vậy, có một thực tế là tốc độ phát triển của cơ sở hạ tầng chưa bắt kịp được tốc độ phát triển của xe điện, nhất là tại Việt Nam.

Từ cuối năm 2014, nhận thấy tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đã lên ý tưởng đặt mục tiêu đưa các trạm sạc xe điện 10 phút vào các cửa hàng bán xe điện trên đường. Tuy nhiên, tất cả mới chỉ dừng lại trên giấy tờ. Các doanh nghiệp đều gặp khó khăn về vấn đề vốn, khả năng thu hồi lại vốn… sự cố định của cửa hàng bởi một cửa hàng đi thuê có thể đóng cửa bất cứ lúc nào.
Nếu để ý bạn sẽ nhận thấy, trong khoảng 2 năm trở lại đây, số người đi xe đạp điện rất đông, đối tượng chính sử dụng loại phương tiện này là các bạn học sinh vì nó phù hợp với lứa tuổi và cũng dễ kiểm soát. Trong các nóng nực của mùa hè hay lạnh buốt của mùa đông, xe đạp điện quả thật là sự lựa chọn số 1 của các bậc phụ huynh dành cho con em mình.
Đa số người dùng đều phải nhìn dung lượng pin trước khi ra đường bởi hết điện, chỉ có đường dắt bộ hoặc đạp chay bởi không có trạm sạc trên đường. Dưới thời tiết khắc nghiệt mà phải dắt bộ thì không một em học sinh nào có thể tập trung vào học nữa bởi quá mệt mỏi vì kiệt sức.
Các loại xe điện hiện vẫn đang là xu hướng phát triển của nhiều nhà sản xuất, là lọa phương tiện giao thông mới được nhiều người lựa chọn. Nếu các doanh nghiệp Việt Nam đi trước đón đầu, cơ sở hạ tầng đáp ứng được sự phát triển của thị trường, nhu cầu của người dùng, đây sẽ là ngành công nghiệp sáng của Việt Nam trong tương lai.
Bài viết khác
Hãng xe đạp điện ADO tham gia thị trường Việt Nam
Các mẫu xe đạp điện của AOD gồm các mẫu bán chạy như A20...
Th11
Đánh giá xe máy điện 133S lắp ráp và nhập khẩu
Hiện nay mẫu xe máy điện 133S khá hot tại thị trường Việt Nam. Phiên...
Th8
Chọn xe đạp diện dựa vào những tiêu chí gì
Chọn xe đạp điện là một lựa chọn khó khăn nếu bạn đang có ý...
Th3
Cuộc Đua Trạm Sạc Xe Điện Bùng Nổ: Cơ Hội Mới Cho Thị Trường Việt Nam
Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ, kéo...
Th12
Hướng dẫn phân biệt xe đạp điện nhái trên thị trường
Vào thời điểm này khoảng 1,2 năm trước xe đạp điện nhái có mặt tràn...
Th2
Công nghệ pin xe điện đột phá: Tự dập lửa, sạc 1000 lần vẫn bền bỉ
Những lo ngại về an toàn cháy nổ của pin xe điện đã thúc đẩy...
Th1