Lexus Mở Rộng Sản Xuất Xe Điện Sang Trung Quốc với Nhà Máy Mới tại Thượng Hải

Toyota đang có những bước đi chiến lược nhằm củng cố vị thế trên thị trường xe điện toàn cầu, đặc biệt là tại Trung Quốc. Theo thông tin từ Nikkei Asia, hãng xe Nhật Bản này dự kiến sẽ khánh thành một nhà máy chuyên sản xuất xe điện Lexus tại Thượng Hải vào năm 2027. Đây là động thái quan trọng, cho thấy tham vọng của Lexus trong việc chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện vào năm 2035.

Nhà máy mới này sẽ đánh dấu một bước ngoặt lớn trong chiến lược sản xuất của Toyota. Khác với trước đây, khi các nhà sản xuất ô tô nước ngoài phải liên doanh với đối tác địa phương để xây dựng nhà máy tại Trung Quốc, Toyota sẽ tự mình quản lý cơ sở mới này. Điều này cho thấy sự tự tin của hãng vào khả năng cạnh tranh và nắm bắt thị trường tại quốc gia tỷ dân.

Việc lựa chọn Thượng Hải làm địa điểm đặt nhà máy cũng không phải là ngẫu nhiên. Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, và nhu cầu về xe điện đang tăng trưởng rất nhanh chóng. Với nhà máy mới, Lexus có thể tận dụng được nguồn lao động dồi dào, có tay nghề cao và giảm chi phí sản xuất, từ đó nâng cao lợi thế cạnh tranh.

Bước Chuyển Mình Mạnh Mẽ của Lexus

Thương hiệu xe sang Lexus đang ngày càng khẳng định vị thế của mình tại thị trường Trung Quốc. Trong năm 2023, hãng đã bán được 180.000 xe, tăng 3% so với năm trước đó. Tuy nhiên, phần lớn xe Lexus được bán tại Trung Quốc hiện nay vẫn là xe nhập khẩu từ Nhật Bản. Việc xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Thượng Hải sẽ giúp Lexus chủ động hơn trong việc đáp ứng nhu cầu của thị trường, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung từ nước ngoài.

Theo kế hoạch, Lexus đặt mục tiêu bán 1 triệu xe điện vào năm 2030, trước khi trở thành thương hiệu kinh doanh 100% xe điện trên toàn cầu vào năm 2035. Nhà máy mới tại Thượng Hải sẽ đóng vai trò then chốt trong việc hiện thực hóa mục tiêu này. Với công nghệ sản xuất tiên tiến và quy trình quản lý chặt chẽ, Lexus tự tin có thể tạo ra những mẫu xe điện chất lượng cao, đáp ứng được yêu cầu khắt khe của thị trường.

Công Nghệ Tiên Tiến và Thiết Kế Đột Phá

Mặc dù Nikkei Asia không tiết lộ cụ thể mẫu xe điện nào sẽ được sản xuất tại nhà máy Thượng Hải, nhưng nhiều khả năng đó sẽ là phiên bản thương mại của các mẫu concept LF-ZC và LF-ZL. Những mẫu xe này được phát triển trên nền tảng xe điện thế hệ mới, áp dụng công nghệ đúc nguyên khối (gigacasting), tương tự như Tesla. Công nghệ này cho phép sản xuất các bộ phận lớn của xe theo dạng mô-đun, giúp giảm chi phí và thời gian sản xuất, đồng thời dễ dàng nâng cấp pin và công nghệ mới trong tương lai.

Việc Lexus quyết định sản xuất xe điện tại Trung Quốc không chỉ là một bước đi chiến lược về kinh doanh, mà còn là một sự thay đổi lớn trong cách tiếp cận thị trường của hãng. Với nhà máy mới, Lexus sẽ có thể đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng về xe điện, đồng thời khẳng định vị thế của mình là một trong những nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới. Sự đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ và sản xuất cũng cho thấy cam kết của Lexus trong việc mang đến những sản phẩm chất lượng cao và thân thiện với môi trường.